Audi en orden cronológico

Audi duo (C3) '1989 Producido en 10 copias

Одна из первых попыток Audi в создании гибридов. Машина имела два двигателя: электрический и бензиновый. Электродвигатель, выпущенный компанией Siemens, имел мощность в 9.4 кВт (12.8 л.с.) и был расположен в задней части машины. За накопление энергии отвечали никель-кадмиевые аккумуляторные батареи, расположенные под полом багажника. Бензиновый мотор имел объём 2.3 л и пять цилиндров (100 кВт, 134 л.с.). Цель проекта заключалась в подготовке транспортного средства, которое может работать на тяге от бензинового двигателя за городом и в электрическом режиме в городе. Режим работы мог быть выбран водителем. Существенным недостатком было то, что из-за дополнительного веса электропривода транспортные средства были менее эффективными по сравнению с обычной Audi 100.

Audi en orden cronológico

Audi 90 quattro IMSA GTO (B3) '1989

Audi duo (C3) '1989 Producido en 10 copias

1990–91 Audi Coupe North America (89,8B) '1989–91

Audi Coupe UK-spec (89,8B) '1989–91

1990–91 Audi Coupe quattro North America (89,8B) '1989–91

Audi quattro 20V UK-spec (Typ 85) '1989–91

Audi quattro 20V (Typ 85) '1989–91