Másentre

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Worldwide (952) '2016–20

potencia del motor

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio [Worldwide] (952) '2016–20
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio [Worldwide] (952) '2016–20
Interior Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio [Worldwide] (952) '2016–20

510 л.с.

V6/4, 2.9 л, турбонаддув x2

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Carabinieri (952) '2016–20

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Carabinieri (952) '2016–20
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Carabinieri (952) '2016–20
Panel frontal Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Carabinieri (952) '2016–20

510 л.с.

V6/4, 2.9 л, турбонаддув x2

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 BiTurbo 510 CV Worldwide '2016–pr.

 
 
 

510 л.с.

V6/4, 2.9 л, турбонаддув x2

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 BiTurbo 510 CV AT8 Worldwide '2016–pr.

 
 
 

510 л.с.

V6/4, 2.9 л, турбонаддув x2

Alfa Romeo 8C Spider Worldwide '2008–11

Alfa Romeo 8C Spider [Worldwide] '2008–11
Alfa Romeo 8C Spider [Worldwide] '2008–11
Panel frontal Alfa Romeo 8C Spider [Worldwide] '2008–11

450 л.с.

V8/4, 4.7 л

Alfa Romeo Pandion '03.2010

Alfa Romeo Pandion '03.2010
Alfa Romeo Pandion '03.2010
Panel frontal Alfa Romeo Pandion '03.2010

Женевский автосалон 2010 года стал местом дебюта футуристичного концепт-кара Pandion, созданного ателье Bertone в честь 100-летия бренда Alfa Romeo. Автомобиль получил имя хищной птицы скопа (Pandion Haliaetus по-латыни), образ которой вдохновил дизайнеров на создание необычных открывающихся вверх дверей. Длина каждой из них составляет 3,6 метра, они поднимаются на 90 градусов, и, фактически, проходят от передней до задней колесной арки. Купе построено на базе Alfa Romeo 8C Competizione и оснащено 450-сильным восьмицилиндровым бензиновым мотором объемом 4,7 литра. Alfa Romeo Pandion – это первый автомобиль, разработанный Майком Робинсоном в должности исполнительного директора по бренду и дизайну Bertone.

450 л.с.

V8/4, 4.7 л

Alfa Romeo Giulia Veloce Q4 2.0 Turbo 280CV AT8 (952) '2016–19

 
 
 

276 л.с.

l4/4, 2.0 л, турбонаддув

WheelsAge.org '2005–actual