Más

más largo

más rápidomás lentodinámicoestáticopotentedébilmotor grandemotor pequeñoágileconómicoalto consumoecologicamente limpioecologicamente contaminantepesadomás ligeromás largomás cortomas anchoestrechoaltobajoaireanti aireneumáticos grandesneumáticos pequeñosgrandes frenosfrenos pequeñosmucho despejepoco despeje

entre

Coupes

CarrosRoadstersSpydersMonoplazasTargaLandausPhaetonsCoupesSedansHatchbacksTonneausCabrioletasTouringsCrossoversSUVsSUVs cortosLimousinasMinivanesVansCamionesCarreteraMinibusesAutobuses multisección

2010-19

antes de 19201920-291930-391940-491950-591960-691970-791980-891990-992000-092010-19mosts/period/2020-25tiempo actualtodo el tiempo

Женевский автосалон 2010 года стал местом дебюта футуристичного концепт-кара Pandion, созданного ателье Bertone в честь 100-летия бренда Alfa Romeo. Автомобиль получил имя хищной птицы скопа (Pandion Haliaetus по-латыни), образ которой вдохновил дизайнеров на создание необычных открывающихся вверх дверей. Длина каждой из них составляет 3,6 метра, они поднимаются на 90 градусов, и, фактически, проходят от передней до задней колесной арки. Купе построено на базе Alfa Romeo 8C Competizione и оснащено 450-сильным восьмицилиндровым бензиновым мотором объемом 4,7 литра. Alfa Romeo Pandion – это первый автомобиль, разработанный Майком Робинсоном в должности исполнительного директора по бренду и дизайну Bertone.

Лимитированная версия для британского рынка, разработанная совместными усилиями Alfa Romeo и английской компании Prodrive. В отличие от стандартной модели, Brera S значительно облегчена благодаря применению специальных ультралегких дисков размерностью 19 дюймов и алюминиевых компонентов подвески. Кроме того, инженеры уменьшили клиренс автомобиля на 10 мм.