Agromash Tractor en orden cronológico

Первый российский трактор, на котором отечественная команда выступила в сентябре 2012 года на Всемирном чемпионате по пахоте в Хорватии.

ТГ – трактор гусеничный.

Гусеничный трактор Агромаш 90ТГ – недавняя модернизированная версия самого популярного в СССР трактора ДТ-75, полувековой массовый выпуск которого отмечался на Волгоградском тракторном заводе в 2013 году. Производство новой модели, поначалу именовавшейся ВТ-90, было налажено в 2009 году. Оригинальный трактор Агромаш 90ТГ производится Волжским комбайновым заводом, г. Чебоксары. Трактор используется в сельском хозяйстве, коммунальной сфере, на дорожно-строительных, мелиоративных, погрузочно-разгрузочных и транспортных работах.

Универсальный сельскохозяйственный колёсный трактор «Агромаш-30ТК» предназначен для предпосевной обработки почвы, посева, ухода за посевами, посадки овощей, междурядной обработки овощных культур, уборки сена, работ на фермах, а также широко применяется в коммунальном хозяйстве.

Самоходное шасси.

На базе трактора «Агромаш-50ТК» была разработана и представлена универсальная, серийно выпускаемая четырёхколёсная машина рамной конструкции «Агромаш-50СШ». Машина «Агромаш-50СШ» предназначена для использования в качестве универсального транспортного средства, а также в качестве силового агрегата для различного навесного оборудования при выполнении специальных работ в различных отраслях народного хозяйства. На самоходном шасси «Агромаш-50СШ», в отличие от трактора, дизель и силовая передача размещены сзади, а передняя часть представляет собой открытую трубчатую раму, на которой установлена грузовая платформа. Передняя часть «Агромаш-50СШ», ВТЗ-30 СШ представляет собой открытую раму, предназначенную для установки платформы, навесных агрегатов и машин. Такая установка обеспечивает хороший обзор и активный контроль за производством работ.

Самоходное шасси.

Трактор «Агромаш-30СШ» (ВТЗ-30СШ) предназначен для механизированного сгребания снега, мусора и сыпучих материалов, их погрузки, перевозки и разгрузки в отведённых для этого местах. По конструкторскому исполнению шасси унифицировано с трактором «Агромаш-30ТК» (ВТЗ-2032) и отличается от него тем, что на шасси самоходном дизельный двигатель и силовая передача размещены сзади, а передняя часть представляет собой открытую раму, предназначенную для установки платформы, навесных агрегатов и машин.