Gemelos
Principalmente
Categorías
Mapa
Foros
Ingresar
Mas
Gemelos
Mapa
Foros
Añadir imagen
Abandonar
¿Quién está en linea?
Acerca de nosotros
English
中文
Русский
Português brasileiro
Français
Беларуская
Українська
Español
Italiano
עִברִית
Deutsch
日本語
Indice
А.М.
Comentarios
Nuevo
Antiguo
Positivo
Negativo
1. Нет, я не из Украины.
А Воксхол и Холден я всегда воспринимал, как двойников
Не факт.
Да уж.
Дороги у них разные. Могут быть и не лучше разбитой бетонки ...
Подобные безобразия,конечно,в Западной Европе невозможны.
Это не рестайл, а полностью новое поколение.
С какой стати тебя туриста вдруг волнует уровень зарплат, на...
Задний двор может быть разным. В целом Штаты имеют вполне вы...
А по сути? Вот я был в Австралии и некоторых странах Северно...
Дания - это концлагерь в сравнении с США. :)
Точно не знаю, но в целом низкие (даже в сравнении с продажа...
Cimarron не продавался в Европе.
1. Отсутствие праворульных модификаций у ВСЕХ Кадиллаков.
+1
При чём тут Импреза?
Калина создавалась при участии Опеля в начале 90-х.
Логан вышел на 5 лет позже.
Куда ему V10? Это лёгкий родстер, там и турбо V6 за глаза.
Негусто для элитарного автоклуба.
+2
Без разницы, будет это седан или большой внедорожник. Пробки...
Грузоподъёмность ни о чём. Даже Holden Ute имеет 500-700 кг.
а разве Опель скушал Воксхол?
Естественно. Пока его не скушал Опель и не унифицировал моде...
Как раз эта черта там развита очень даже эффективно.
Энклав, ЛаКросс и минивен в Китае - не Опели. Да и новый Ave...
бьюик успешно только в китае продаётся, в америчке же он ник...
Тем не менее, Бьюик продаётся намного успешнее, чем Линкольн...
В целом мировые продажи выросли на 5%, и это 260 000 единиц,...
Кадиллак в намного лучшем положении и его развитие очевидно....
Увы, но Линкольн умирающая марка.
←anterior
siguiente→
001
…
478
479
480
481
482
483
484
485
486
487
…
594
WheelsAge.org '2005–actual