Стандартные кузова из Pressed Steel доставлялись в Park Ward, где разрезались позади центральной стойки. Затем вставлялись детали крыши, порогов и пола. Заново изготовлялись задние двери. Потом кузова доставлялись на завод Rolls-Royce в Крю, где они окрашивались и устанавливались на шасси.

Si cree que los usuarios del sitio cometieron un error al publicar esta imagen en esta sección, estaría bien que lo indicara en los comentarios y señalara el error.

Puede hablar de lo que quiera, y no solo de coches, en el foro.