1960 Studebaker Lark VIII Regal Convertible (60V L6) '1959–60Producido en 5464 copias

1960 Studebaker Lark VIII Regal Convertible (60V L6) '1959–60
1960 Studebaker Lark VIII Regal Convertible (60V L6) '1959–60
1960 Studebaker Lark VIII Regal Convertible (60V L6) '1959–60
 

1960 Studebaker Lark VI Regal Convertible (60S J6) '1959–60Producido en 2829 copias

1960 Studebaker Lark VI Regal Convertible (60S J6) '1959–60
1960 Studebaker Lark VI Regal Convertible (60S J6) '1959–60
1960 Studebaker Lark VI Regal Convertible (60S J6) '1959–60
Panel frontal 1960 Studebaker Lark VI Regal Convertible (60S J6) '1959–60

1960 Studebaker Hawk (60V C6)Producido en 4280 copias

1960 Studebaker Hawk (60V C6)
 
 
Interior 1960 Studebaker Hawk (60V C6)

1960 Studebaker Lark Police

1960 Studebaker Lark Police
 
 
 

1960 Studebaker Champ (5E) '02–07.1960Producido en 5602 copias

1960 Studebaker Champ (5E) '02–07.1960
1960 Studebaker Champ (5E) '02–07.1960
 
 

1960–64 Studebaker Champ '02.1960–12.1963

1961–64 Studebaker Champ (6E/7E/8E) '08.1960–12.1963
1961–64 Studebaker Champ (6E/7E/8E) '08.1960–12.1963
1961–64 Studebaker Champ (6E/7E/8E) '08.1960–12.1963
1961–64 Studebaker Champ (6E/7E/8E) '08.1960–12.1963

Лёгкие грузовики Studebaker в 1960 году получили оперение и переднюю часть популярного легкового автомобиля Lark, а также собственное имя Champ. Они стали ответом на появление популярных пикапов Ford Ranchero и Chevrolet El Camino.

В семейство Champ входили модели грузоподъёмностью 0,5 и 0,75 тонн. Они имели две различные колёсные базы: 112'' и 122''; оснащались четырьмя различными двигателями.

Семейство Champ производилось до декабря 1963 года, когда было свёрнуто производство всех грузовых автомобилей Studebaker.

anteriorsiguiente

015859606162636465666769

WheelsAge.org '2005–actual