Shadow en orden cronológico

9,5 очков (6 место в Кубке конструкторов); Том Прайс - 8 очков (10 место в чемпионате); Жан-Пьер Жарье - 1,5 очка (18 место в чемпионате).

Сезон 1976 года.

10 очков (8 место в Кубке конструкторов); Том Прайс - 10 очков (12 место в чемпионате); Жан-Пьер Жарье - 0 очков (- место в чемпионате).

Сезон 1977 года.

Данное шасси использовалось в первых двух гонках.

Сезон 1976 года.

Данное шасси использовалось на последних пяти Гран-при Томом Прайсом.

Сезон 1977 года.

24 очка (7 место в Кубке конструкторов); Алан Джонс - 22 очка (7 место в чемпионате); Ренцо Дзордзи - 1 очко (19 место в чемпионате); Риккардо Патрезе - 1 очко (19 место в чемпионате); Жан-Пьер Жарье - 0 очков (за команду Shadow) (19 место в чемпионате); Джеки Оливер - 0 очков (- место в чемпионате); Артуро Мерцарио - 0 очков (- место в чемпионате); Том Прайс - 0 очков (- место в чемпионате).

Том Прайс погиб на Гран-при ЮАР. Вместо него выступал Алан Джонс.

У Ренцо Дзордзи возникли проблемы с финансированием и вместо него начал выступление Риккардо Патрезе. Его, в свою очередь, заменяли по ходу сезона на Гран-при Швеции Джеки Оливер, на Гран-при Австрии - Артуро Мерцарио и на Гран-при США - Жан-Пьер Жарье.

Сезон 1978 года.

Данное шасси использовалось в первых четырёх гонках сезона.

6 очков (11 место в Кубке конструкторов); Клей Регаццони - 4 очка (16 место в чемпионате); Ханс-Йоахим Штук - 2 очка (18 место в чемпионате).

Interscope Racing: Дэнни Онгейс - 0 очков (- место в чемпионате).

3 очка (10 место в Кубке конструкторов); Элио де Анджелис - 3 очка (15 место в чемпионате); Ян Ламмерс - 0 очков (- место в чемпионате).