Помимо MAN и Mercedes-Benz, Kässbohrer также принимал участие в разработке собственной версии автобуса по стандарту VÖV II. Было построено шесть Setra Ü 80. Как и для MAN, прототипы Kässbohrer построила компания Göppel. Компания Magirus-Deutz также приняла участие в проекте Ü 80 и построила соответствующие машины в Фалькенриде.
Городская версия Setra S 215 ÜL с высоким полом. Наличие ступенек в салоне затрудняло посадку/высадку пассажиров, особенно инвалидов, поэтому в 1984 году был снят с производства.
WheelsAge.org '2005–actual