SCG 004C '2020–pr.

SCG 004C, SCG 004S
 
 
 

004C - Competizione. The car is developed to ultimately serve as a platform for LM GTE, GTLM, GT3, and GT4 categories as well as Germany's NLS series. It's powered by the 6.2-liter naturally aspirated V8 engine based on GM's LT4 block, developed by Autotechnica Motori. The car made its debut in the 2020 24 Hours of Nürburgring and finished 14th overall.

SCG 004CS '2020–pr.

004CS - Competizione Stradale. Is a version that can swap between road and race configurations. This version can be driven on the road, but with a few simple modifications becomes a homologated race car that can be a track day car.

SCG 004S '2020–pr.

SCG 004C, SCG 004S
 
 
 

004S - Stradale.

SCG 007 LMH Test Car '2020

 
SCG 007 LMH Test Car '2020
 
 

SCG 007 '2020–23

SCG 007 LMH '07.2022
SCG 007 LMH '2020–22
SCG 007 LMH '2020–22
SCG 007 LMH '2020–22

Автомобиль разработан компанией Podium Advanced Technologies.

SCG 007 LMH '07.2022

SCG 007 LMH '07.2022
SCG 007 LMH '07.2022
SCG 007 LMH '07.2022
 

Scuderia Cameron Glickenhaus решила изменить цвет своей машины на чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA. Американская команда традиционно была красно-белой, независимо от того, участвовали ли они в гонках FIA WEC или участвовали в гонках VLN/NLS/24 часа Нюрбургринга. Выбор цвета обусловлен большой любовью владельца команды Джима Гликенхауса к Ferrari. Однако команда решила перейти на светло-голубой цвет на своей машине SCG 007, начиная с гонки выходного дня в Монце.

anteriorsiguiente

0102

WheelsAge.org '2005–actual