Rolls-Royce en orden cronológico
Rolls-Royce Corniche Convertible '1977–87Producido en 2006 copias
Rolls-Royce Corniche Drophead Coupé UK-spec '1977–87
![Rolls-Royce Corniche Drophead Coupé [UK-spec] '1977–87](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/r/rolls_royce/rolls-royce_corniche_convertible/rolls-royce_corniche_convertible.avif "Rolls-Royce Corniche Drophead Coupé [UK-spec] '1977–87")
1977 Rolls-Royce Phantom VI Canberra RHD (PGH101) '1978Producida una sola unidad
![1977 Rolls-Royce Phantom VI Canberra [RHD] (PGH101) '1978](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/r/rolls_royce/rolls-royce_phantom_vi_canberra/rolls-royce_phantom_vi_canberra_7.avif "1977 Rolls-Royce Phantom VI Canberra [RHD] (PGH101) '1978")
![1977 Rolls-Royce Phantom VI Canberra [RHD] (PGH101) '1978](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/r/rolls_royce/rolls-royce_phantom_vi_canberra/rolls-royce_phantom_vi_canberra.avif "1977 Rolls-Royce Phantom VI Canberra [RHD] (PGH101) '1978")
Автомобиль (кодовое название проекта "Oil Barrel") был заказан к 25-летнему юбилею восшествия на престол Елизаветы II, но задержался в производстве и был доставлен в марте 1978 года. Его конструкция была аналогична предыдущим автомобилям типа Canberra.
1979 Rolls-Royce Phantom VI Limousine RHD (PGH116) '1978Producida una sola unidad
![1979 Rolls-Royce Phantom VI Limousine [RHD] (PGH116) '1978](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/r/rolls_royce/rolls-royce_phantom_vi_limousine/rolls-royce_phantom_vi_limousine95.avif "1979 Rolls-Royce Phantom VI Limousine [RHD] (PGH116) '1978")
![1979 Rolls-Royce Phantom VI Limousine [RHD] (PGH116) '1978](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/r/rolls_royce/rolls-royce_phantom_vi_limousine/rolls-royce_phantom_vi_limousine9_013000500ed00b21.avif "1979 Rolls-Royce Phantom VI Limousine [RHD] (PGH116) '1978")
![1979 Rolls-Royce Phantom VI Limousine [RHD] (PGH116) '1978](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/r/rolls_royce/rolls-royce_phantom_vi_limousine/rolls-royce_phantom_vi_limousine16_012500970e870aa0.avif "1979 Rolls-Royce Phantom VI Limousine [RHD] (PGH116) '1978")
![Panel frontal 1979 Rolls-Royce Phantom VI Limousine [RHD] (PGH116) '1978](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/r/rolls_royce/rolls-royce_phantom_vi_limousine/rolls-royce_phantom_vi_limousine22.avif "Panel frontal 1979 Rolls-Royce Phantom VI Limousine [RHD] (PGH116) '1978")
Шасси с правым расположением органов управления. Кузов - стандартный 7-местный лимузин Mulliner Park Ward, дизайн 2003, номер кузова 20453. Навеска задних дверей на B-стойке.
Автомобиль был построен Rolls-Royce, чтобы служить флагманом его демонстрационного парка и, как таковой, включает в себя множество опций в дополнение к уже щедрой стандартной спецификации. Этот автомобиль оставался во владении завода с момента его создания и несколько раз предоставлялся в аренду королевскому двору.
Rolls-Royce Silver Shadow II Estate Car '1978
WheelsAge.org '2005–actual