Pininfarina en orden cronológico
Ferrari 410 Superamerica Coupé (#1495SA) '11.1959diseñado por PininfarinaProducida una sola unidad
Ferrari 250 GT Coupé '11.1959–09.1960diseñado por Pininfarina
Known as Series 2 (from chassis #1499GT). The main visual difference is the turn signal repeater moved from the rear pillar to the front wing. Technically, the main difference is the disc brakes instead of drum brakes.
Ferrari 250 GT Coupé (#1649GT) '01.1960diseñado por PininfarinaProducida una sola unidad
Alfa Romeo 6C 3000 CM Coupé Super Sport Speciale (1361.00128) '1960diseñado por Pininfarina
Chevrolet Corvair Special Coupé '1960diseñado por PininfarinaProducida una sola unidad
Ferrari 250 GT 2+2 Coupé Prototipo '1960diseñado por Pininfarina
The main differs from stock cars were: round repeater turn at the bottom of the wing instead of in drop-shaped on the top on a serial and a slightly different grille on the wing.
Ferrari 250 GT Nembo Coupé (#1623GT) '1960diseñado por PininfarinaProducida una sola unidad
Neri & Bonacini body was mounted in 1964.
WheelsAge.org '2005–actual