Autor: Sam Cobb

BMW Team RLL

Datos de la imagen:

  • Resolución: 8192×5464 @ 240×240 DPI 86,70×57,83cm
  • Tamaño de archivo: 4 MB
  • Añadido por: Сергей Быков , hace 3 años
  • Estatus de la imagen: Aceptado

Todas las imágenes tienen sus propietarios.

Si cree que los usuarios del sitio cometieron un error al publicar esta imagen en esta sección, estaría bien que lo indicara en los comentarios y señalara el error.

Puede hablar de lo que quiera, y no solo de coches, en el foro.

Comentarios

В девяти гонках, проведенных в 2023 году в новом классе GTP IMSA, команда BMW M Team RLL пять раз финишировала на подиуме, включая победу в шестичасовой гонке в Уоткинс-Глене (США).

hace 3 años
Better_Call_Paul

Весь сезон следил за соревнованиями GT, в основном WEC, IMSA и Европейским GT World Challenge. Отсмотрел практически все заезды. На 24-часовые сил не хватило, смотрел подборки Highlights, но 8 и 6-часовые одолел. Обычные спринты, само-собой, просмотрены все.

Честно говоря, впечатления от BMW из разряда разочарований года. Особенно обидно, когда опытные пилоты допускают ошибки, непозволительные их уровню, разбивая машину на первых кругах... В итоге, результат выступлений BMW в IMSA говорит сам за себя - из 4-х заводских команд они заняли 4-ую строчку (Porsche, Cadillac и Acura соответственно поделили первые три места).

А в ведь в следующем году они собираются выставить свои болиды в WEC в классе гиперкаров против тех же Porsche, Cadillac, а также почти непобедимой Toyota (привет Ле-Мановской Ferrari))). А там еще и Lamborghini подтягивается, пилотировать который будет Грожан, покинувший Indycar со скандалом, Бортолотти, борющийся за чемпионство в DTM в этом сезоне и Квят (за Калдарелли, честно говоря, никогда не следил, так что про него умолчу, но звание прошлогоднего чемпиона американского GT World Challenge о чем-то говорит)... Ох и битва намечается)) Держись, Toyota

Жму руку всем, кто страстно любит гонки. Ждем сезон 2024

2

да) ждем) и Ле-Ман вроде более богатый будет на участников)

1

Para poder publicar un comentario, debe crear una cuenta o iniciar sesión con una cuenta de redes sociales

WheelsAge.org '2005–actual