Datos de la imagen:

  • Resolución: 4000×2667 @ 300×300 DPI 33,87×22,58cm
  • Tamaño de archivo: 6.95 MB
  • Añadido por: Доцент , hace 5 años
  • Fecha de la toma: 13.09.2021
  • Estatus de la imagen: Aceptado

Todas las imágenes tienen sus propietarios.

Si cree que los usuarios del sitio cometieron un error al publicar esta imagen en esta sección, estaría bien que lo indicara en los comentarios y señalara el error.

Puede hablar de lo que quiera, y no solo de coches, en el foro.

Comentarios

Однако новодел! Весь кузов создан заново, как следует из текста, родное сохранившееся шасси и мотор с трансмиссией. Так по фото сложно сказать насколько достоверно построен кузов. Мнение личное.

1

Его и не пытались построить достоверно. Полностью разработали и построили в стиле 1910-х годов.

Настоящих, именно 1915 года было три кузова в моделе Fifth: roadster 2p., Coupe 3p., Touring 5p.

Вот на последнем и был представлен новый 6-ти цилиндровый мотор, остальные обходились 4-х цилиндровыми. Конечно, мог быть и заказной кузов иной конфигурации, но не 2017 года. Да и кузова у REO с 1911 года уже пошли с закрытыми дверками для переднего ряда сидений!

А здесь ты верно подметил: а ля 1910-е!

Тем паче жаргонное, народное обозначение 'speed wagon' не являлось официальным.

1

В том то и дело и цена ему как машине построенно 2017 году во Флориде

Para poder publicar un comentario, debe crear una cuenta o iniciar sesión con una cuenta de redes sociales

WheelsAge.org '2005–actual