Autor: Leo Sposito

The first Brazilian supercar, created by Brazilian designer Fernando Morita on the ideas of Brazilian businessman William Denis Rosset, who ordered the construction of this car to give it to his father Donino Rosset. The development of the project was started in 2008. In 2010, the first image of the Amoritz GT DR7 was shown. In 2012 it was renamed into DoniRosset. The supercar was originally planned to be produced in one copy, but in 2012 there was hope that it will be produced in 50 copies at a price of $1 million each.

Datos de la imagen:

  • Resolución: 3840×2560 @ 72×72 DPI 135,47×90,31cm
  • Tamaño de archivo: 2.83 MB
  • Añadido por: Hadrien , hace 7 años
  • Estatus de la imagen: Aceptado

Todas las imágenes tienen sus propietarios.

Si cree que los usuarios del sitio cometieron un error al publicar esta imagen en esta sección, estaría bien que lo indicara en los comentarios y señalara el error.

Puede hablar de lo que quiera, y no solo de coches, en el foro.

Comentarios

hace 10 años
Wheels&Tracks

Изнутри суперкар больше похож на легендарный McLaren F1 с центральным водительским местом, позади которого расположены два пассажирских сиденья. Длина DoniRosset Amoritz GT DR7 составляет 4,7 метра, а ширина — два метра.

К особенностям оформления можно отнести пять выхлопных труб, расположенных по центру задней части авто, стеклянную крышу, логотип в виде росписи отца Уильяма Россета, который выполнен из золота, а также автографы всех участников проекта на заднем крыле.

http://www.cars.ru/articles/news/20506826/

Para poder publicar un comentario, debe crear una cuenta o iniciar sesión con una cuenta de redes sociales

WheelsAge.org '2005–actual