Спецсерия Hennessey Venom GT WFE распродана сразу после анонса.

Суперкар Hennessey Venom GT World's Fastest Edition оценён в $;1,25 млн (обычный Venom GT стоит $;1,2 млн).

В конце февраля купе Hennessey Venom GT установило новый рекорд скорости для серийных дорожных автомобилей — 435,31 км/ч. Правда, книга Гиннесса такую серийность не признаёт — всего будет построено 29 купе. И основатель компании Джон Хеннесси не намерен менять этот план. Даже особая серия из трёх экземпляров Venom GT World’s Fastest Edition (WFE) войдёт в указанное число. Эту тройку от остальных купе отличает полоса, выполненная в цветах американского флага, идущая по центру белоснежного кузова. Таким образом Хеннесси хотел подчеркнуть, что Venom — настоящий американский суперкар. Его родство с Лотусом — отдельная тема. Всё же от «британца» в нём осталось очень мало деталей.

Рекордный бросок Венома GT состоялся в космическом центре Кеннеди на посадочной полосе для шаттлов.

Джон Хеннесси также рассказал, что помешало компании устроить по всем правилам два заезда в противоположных направлениях. В первый день выполнить задуманное не дал сильный боковой ветер. Во второй — NASA заняло полосу под испытания посадочной ступени Morpheus Mars lander. Это ограничило возможности команды Hennessey: NASA запретило приближаться к своему модулю. Как мы уже говорили, даже на короткое время получить в своё распоряжение полосу оказалось непросто.

Напомним, в движение купе приводит турбомотор V8 7.0 (1244 л.с.), причём управляться с такой мощью водителю предлагается при помощи простой «механики» (коробка Ricardo, шесть ступеней).

Серия World’s Fastest Edition служит напоминанием и другого достижения: рекордного времени разгона 0–300 км/ч за 13,63 с. Любопытно: крохотный тираж праздничной спецсерии уже распродан. Покупателями стали преданные клиенты Hennessey. Первый экземпляр Venom GT World’s Fastest Edition попадёт к заказчику нынешним летом. Что касается всей когорты Venom GT, то уже продано около 20 машин. Хеннесси предполагает, что оставшаяся десятка будет реализована до конца 2015 года.