Datos de la imagen:

  • Resolución: 2048×1536 @ 300×300 DPI 17,34×13,00cm
  • Tamaño de archivo: 851.73 KB
  • Añadido por: SRT , hace 14 años
  • Estatus de la imagen: Aceptado

Todas las imágenes tienen sus propietarios.

Si cree que los usuarios del sitio cometieron un error al publicar esta imagen en esta sección, estaría bien que lo indicara en los comentarios y señalara el error.

Puede hablar de lo que quiera, y no solo de coches, en el foro.

Comentarios

hace 14 años
EX$ imer

сзади круто,а вот спереди как то спорно

hace 14 años
usuario eliminado

просто стыд. Почему суперкар не выглядит солидно? он выглядить как картинг с крышей?)

ASL Garaiya RS-01 '2001

ASL Garaiya RS-01 '2001

Autobacs Garaiya GT300 R '2003–04

это всё феррари виноваты со своими горбатыми энцо и 458

hace 14 años
vlasoff_racing

Фары в стиле логотипа - прикольно...

hace 14 años
usuario eliminado

хочется это кому то признавать или нет, но по дизайну этому высеру от Макларена до Марусси как до луны

http://www.autowp.ru/picture/479129

http://www.autowp.ru/picture/433254

http://www.autowp.ru/picture/433255

hace 14 años
А.М.

Маруся - типичный российский колхоз гаражного покроя.

hace 14 años
usuario eliminado

Я бы так скорее сказал про те художества,что творит макларен,ощущение будто они пригласили не автодизайнера ,

а скульптора,который только памятники ленину до этого лепил, или специалиста по кованным завитушкам на заборах, это особенно заметно на из аудиобразном концепте.

hace 14 años
Taga

ну, Маруся реально колхоз, независимо от дизайна МакЛарена. это есть умельцы, которые сами на каркас одной машины наваривают из панелей какой-то полубэтмобиль. вот Маруся - точно это и есть. особенно сбоку заметно

hace 14 años
usuario eliminado

не ,вы ничо не понимаете,мараша -ээто высокий стиль,который и не снился нынешним ориентированным на китайские вкусы ламборгини ,феррари, макларен и бентли)

серьёзно. В Б2 всё в тему,нет ничего лишнего, на высоте и идея и технология исполнения. Да и идея кстати очень талантливая,по сути я ничего такого крутого вообще не видел в автопроме.

Ну разве что каунтач

hace 14 años
Taga

ну ты ппц сравнил, ещё бы Миюру вспомнил)) богохульник)

hace 14 años
А.М.

мараша -ээто высокий стиль

============

Что высокого в этих студенческих поделках?

-1
hace 14 años
usuario eliminado

тебе не понять) студенческая поделка(в прямом и переносном смыслах) - это майбах экселеро и он действительно никакаой

hace 14 años
usuario eliminado

я в том плане, что понять это способны только просветлённые )

hace 14 años
А.М.

я в том плане, что понять это способны только просветлённые )

============

Которые под дозой, что ли?

hace 14 años
Bandershtadter

Переход от задней стойки в крыло сильно напомнил http://www.autowp.ru/picture/304883

hace 14 años
Толян

Как же далеко этому высеру до F1... Facepalm.

1
hace 14 años
usuario eliminado

Которые под дозой, что ли?

которые как я)))

Переход от задней стойки в крыло сильно напомнил

Да Энцо и 458 задали эту моду на кабину-головастика. Хотя по сути она не выше чем у других машин,но из за некоторых особенносте кузова который дизайнер сознательно придумал-кабина кажется нереально высокой и большой..

Хотя у 458 это не сильно выражено по сравнению с маклареном, вообще это фишка леманосвких прототипов 80х,но на серийной машине-это некрасиво.

http://www.autowp.ru/picture/300564

hace 14 años
Sarthe Ermol

А с этого ракурса мне напоминает некую британскую самоделку - Keating (Barabus) SKR / TKR.

hace 14 años
usuario eliminado

Вообще я смотрю на него ,и прям как будто я раньше где то видел эти фары, этот капот. Mitsuoka Orochi или что то ещё..

hace 14 años
Vasilii Vasilievici

Sarthe, +100!!!

А я сидел и вспоминал, на кого же этот Мак так сильно похож? На Барабус! Прямо в точку

http://www.autowp.ru/picture/198251

Para poder publicar un comentario, debe crear una cuenta o iniciar sesión con una cuenta de redes sociales

WheelsAge.org '2005–actual