Autor: Joe Windsor-Williams

The first production model of the Hennessey Venom GT was delivered on July 16, 2010 to its new owner in Dubai, Sir Alfred J. DiMora, founder of DiMora Motorcar, the exclusive distributor of Hennessey supercars to the Middle East and India.

Datos de la imagen:

  • Resolución: 3054×2036
  • Tamaño de archivo: 833.43 KB
  • Añadido por: Hadrien , hace 7 años
  • Estatus de la imagen: Aceptado

Todas las imágenes tienen sus propietarios.

Si cree que los usuarios del sitio cometieron un error al publicar esta imagen en esta sección, estaría bien que lo indicara en los comentarios y señalara el error.

Puede hablar de lo que quiera, y no solo de coches, en el foro.

Comentarios

hace 16 años
Александр

Конструкторы рассматривают несколько вариантов двигателя. По последним данным они остановили свой выбор на 6,2-литровом V8 алюминиевом моторном блоке, используемом в автомобиле Chevrolet Corvette ZR1 (647 л.с.). До этого машина проектировалась с более тяжелым V10-битурбо мотоблоком от Dodge Viper. Механическая 6-ступенчатая коробка передач Ricardo от Ford GT. Планируемая мощность для базовой версии Venom - 735 л.с.. Повышение мощности двигателя, в зависимости от мощности компрессора, - от 1015 до 1217 л.с. Крутящий момент - 1.539 Нм (). Планируемый разгон 0-96 км/ч (0-60 миль/ч) за 2,4 сек.; 0-200 км/ч. за 7,0 сек.; 0-300 км/ч за 14,9 сек.

Максимальная скорость, по разным оценкам - от 420 до 440 км/ч.

Venom GT с мотором 735 л.с. должна стоить 725.000 USD, версия в 1015 л.с. - 850.000 USD и около 1 миллиона долларов должна стоить 1218-сильная модель.

hace 16 años
Rustam

Hennessey Perfomance крутые тюнеры ! Уважаю.

hace 16 años
usuario eliminado

убийца с лицом младенца)

hace 16 años
Rustam

Че Джош Барнетт что ли ? )))

hace 16 años
宁静

Лотус с движком от Корвета - психоделика в чистом виде!

лотус элиз итак мелкий и лёгкий как пушинка, а с такой мощёй для взлёта ему только крыльев будет не хватать

Para poder publicar un comentario, debe crear una cuenta o iniciar sesión con una cuenta de redes sociales

WheelsAge.org '2005–actual