Autor: Patrick Ernzen

Datos de la imagen:

  • Resolución: 4000×2667
  • Tamaño de archivo: 4.52 MB
  • Añadido por: Sbocha , hace 10 años
  • Estatus de la imagen: Aceptado

Todas las imágenes tienen sus propietarios.

Si cree que los usuarios del sitio cometieron un error al publicar esta imagen en esta sección, estaría bien que lo indicara en los comentarios y señalara el error.

Puede hablar de lo que quiera, y no solo de coches, en el foro.

Comentarios

hace 3 años
Алекс

Малоизвестных ламбо

1
hace 3 años
usuario eliminado

Считается, что Jarama была любимая модель Ферруччо. Ездил на ней сам и говорил, что это отличный компромисс между Miura и Espada.

hace 3 años
Spoon
hace 3 años
Nights

Кто ж так просто любимую "оборонку" банкротит? Зароют триллионы денег налогоплательщиков, потом так и быть будут китайцам колеса прикручивать. Схема уже отработана.

1
hace 3 años
usuario eliminado

Камаз будет отлично существовать на одних только военных заказах, если рынок гражданки потеряют.

hace 3 años
usuario eliminado

То, что у них будут военные заказы - вовсе не значит, что у них будет прибыль с этого

2
hace 3 años
А.М.

Военных заказах из Африки?

1
hace 3 años
usuario eliminado

Побольше и разных видео от всяких иностранных агентов в стиле "все пропало, мы все умрем!". Китайцы своей довольно качественной и доступной продукцией на всех рынках стремительно набирают обороты.

-4
hace 3 años
Дед Батц

Ненависть моего подгузника к иноагентам мне ясна ! и я щитаю что тебя ,подделка дешевая как иноагента надо гнать из моего лубимова Казахстана !! Ты што руский шпион у меня дома делаеш! !??

-1
hace 3 años
А.М.

Китайцы своей довольно качественной и доступной продукцией на всех рынках стремительно набирают обороты.

============================

Про качественную - это явное преувеличение.

hace 3 años
usuario eliminado

По соотношению цена/качество и окупаемость наглухо всех уделывают.

hace 3 años
usuario eliminado

Тогда бы только их покупали

hace 3 años
usuario eliminado

Их и покупают где они продаются и доступны.

hace 3 años
А.М.

Их и покупают где они продаются и доступны.

====================

Их не покупают, а берут в лизинг под "короткие" проекты - когда не хватает постоянного парка техники. Очень низкие лизинговые ставки и как правило большие скидки на ТО - вот и все "продажи". По крайней мере, в солидных компаниях практика именно такова. После реализации возвращают лизингодателю, потому что наработка на отказ невелика (относительно конкурентов), а сломаться может что угодно и когда угодно.

В России китайскую технику если и покупают, то только от невозможности приобрести что-то приличное. Китайская техника - это один большой расходник.

hace 3 años
usuario eliminado

ТОЛЬКО

hace 3 años
А.М.

Это не так.

hace 3 años
usuario eliminado

Повтори 300 раз, должно полегчать.

hace 3 años
А.М.

Ты понятия не имеешь, о чём пишешь. Впрочем, как и всегда.

hace 3 años
usuario eliminado

"Китайцы своей довольно качественной и доступной продукцией на всех рынках стремительно набирают обороты."

===

Видео про КамАЗ, ты про китайцев. Ты-то понятно только рад, что вместо своих машин у России будут только китайские, поди в сладких снах видишь красный флаг на Красной площадью, но не советский далеко

3
hace 3 años
usuario eliminado

Видео и про китайцев в том числе. Смотри внимательно.

hace 3 años
usuario eliminado

Нет, оно в первую очередь про КамАЗ и что ему плохо. То, что говорят про варианты дальнейшей работы – это не то же самое. Ты смотришь про КамАЗ и начинаешь перечислять плюсы китайцев, словно КамАЗ китайская марка.

1
hace 3 años
Ботанн

Тут как с корейцами и японцами. Качество, до первых понтов производителя и загнутых цен.

hace 3 años
usuario eliminado

Рыночек так работает )

hace 3 años
usuario eliminado

Красота!Странно,что Ламбо не хочет делать двух или четырехдверное купе с классической компоновкой.Выпустили бы новую джараму в этом стиле.

Lamborghini Estoque '10.2008

hace 3 años
KnightRider

Эсток и Астерион классно смотрятся, очень жаль, что так и остались концептами.

Lamborghini Asterion LPI 910-4 '10.2014

Зато у этого шансов попасть в серию куда больше.

https://www.autowp.ru/lamborghini/lanzador/pictures/f9jk2r

2
hace 3 años
usuario eliminado

Нравятся мне эти призакрытые фары (как элемент дизайна в целом), типа как у Montreal. Но вот у Ламбы яркий пример, что если "веки" сделать чуть ниже, то получается "взгляд" сонного работника сверхурочника

hace 3 años
Cortes Omaroi

Jarama заменила собой модель Islero, про которую мало кто знает. А жаль, ведь это можно сказать Ламбо, который очень хотел быть Феррари

Lamborghini Islero 400 GTS [Worldwide] '05.1969–04.1970

1
hace 3 años
usuario eliminado

Как по мне, Ислеро не шибко интересный на фоне той же Эспады, дизайн которой опередил своё время и которую сложно спутать с кем-то ещё

hace 3 años
Nights

это должен был быть Ягуар

Jaguar Pirana '1967

hace 3 años
usuario eliminado

Да всё это Marcello Gandini.

Насколько знаю, как серийную модель для Ягуара это не планировали, просто шасси было от Е-тайпа, потому и Ягуар.

hace 3 años
Cortes Omaroi

Это да) Кстати интересный факт насчёт имени Jarama. Название машине дали в честь реки Харама в Испании, где разводили бойцовых быков. Это на самом деле была почти бессмертная традиция Ламборгини давать своим моделям имена быков или вещей связанных с ними.

1
hace 3 años
usuario eliminado

"Это на самом деле была почти бессмертная традиция Ламборгини давать своим моделям имена быков или вещей связанных с ними."

===

Кто ж этого не знает)

Para poder publicar un comentario, debe crear una cuenta o iniciar sesión con una cuenta de redes sociales

WheelsAge.org '2005–actual