Дебютировавший в январе 1998 года на Детройтском автосалоне концепт Aston Martin Project Vantage — первый шоукар марки с серийным воплощением. Построенный во второй половине предшествующего года (первые эскизы датированы июнем, сборка завершена в ноябре), он создавался как возможная замена стареющему семейству V8 и поначалу не планировался к производству, однако восторг публики и прессы побудил компанию изменить решение. И тремя годами позже появился выполненный в той же стилистке Vanquish. Project Vantage — полностью функциональный прототип, хотя заявленные динамические показатели (0–100 км/ч за 4 с и потолок в 320 км/ч) были расчетными, ведь полноценная доводка не проводилась. В основе машины лежит алюминиевое шасси, кузов получил облицовку из композита, а под капотом — экспериментальный атмосферник Ford 6.0 V12, который ранее в разных исполнениях использовался на концептах Ford GT90 и Ford Indigo. Коробка передач — полуавтоматическая с электрогидравлическим переключением. И мотор V12, и «полуавтомат» на Project Vantage нашли применение впервые для дорожных Aston Martin. Внешность разработана тогдашним шеф-дизайнером фирмы Яном Каллумом. Интересно, что зеркала заднего вида позаимствованы у BMW M3 серии E36, а рассеиватели задней оптики — у Fiat Coupe.

Aston Martin Project Vantage долгое время оставался в собственности компании, а в мае 2016 года был выставлен на аукцион Bonhams и продан за сумму чуть меньше €100 тысяч, что для уникального концепта совсем немного. Покупателем стал энтузиаст марки Джордж Джорджиу (George Georgiou) из Британии. После проведенной им реставрации автомобиль в 2018 году удостоился премии Historic Motoring Awards в категории «Реставрация года».

Автор: Вадим Добровольский (SupercarsPlanet) специально для AutoWP.

Todas las imágenes tienen sus propietarios.

Si cree que los usuarios del sitio cometieron un error al publicar esta imagen en esta sección, estaría bien que lo indicara en los comentarios y señalara el error.

Puede hablar de lo que quiera, y no solo de coches, en el foro.