Autor: James Lipman

Datos de la imagen:

  • Resolución: 4928×3280 @ 300×300 DPI 41,72×27,77cm
  • Tamaño de archivo: 1.6 MB
  • Añadido por: Сергей Быков , hace 3 años
  • Estatus de la imagen: Aceptado

Todas las imágenes tienen sus propietarios.

Si cree que los usuarios del sitio cometieron un error al publicar esta imagen en esta sección, estaría bien que lo indicara en los comentarios y señalara el error.

Puede hablar de lo que quiera, y no solo de coches, en el foro.

Comentarios

hace 13 años
Сергей

Ух Ты, никогда особо не тащился от Роллс-Ройсов,а этот прям ничего! Правда колёса бы на пару радиусов побольше...

2
hace 13 años
vlasoff_racing

Там и так видимо 20-ка. Куда уж больше?

2
hace 13 años
Сергей

Ну машина-то не маленькая, если уж на Селики и Сивики 20-ки ставят, на РР и 22 было бы приемлемо. Как-то не габаритно выглядит. Вот на Мондео такая же картина.

hace 13 años
Сергей

Это вот если не смотреть именно на колёса, а глядеть общим планом - какая-то пустота в колёсных арках.

hace 13 años
EX$ imer

в угоду комфорту максимально большие диски специально не ставят

1
hace 13 años
Flash

Не, надо чотка, чтобы арки чертили и резину низкий профиль, чтобы каждый камешек чувствовать, а вы тут не понимаете в колесах ничего

-1
hace 13 años
Сказложоп

не вижу ничего примечательного в силуэте этой машины.

Любят у нас ОООо! это же РРойс! Он не может быть не крутым! нее-е-ет!

Да гавнодизайн экстерьера у него!

Уже не классические линии для старпёров, но ещё не современные линии для молодых и прогрессивных. Что-то среднего рода.

А интерьер вроде остался рройсовским, координальных изменений не вижу в отличие от изменений экстерьера.

-1
hace 13 años
Денчик

Силуэт просо супер, особенно ниспадающая крыша.....

-2

Выглядит хорошо,другой вопрос,что так обычно выглядят Бентли.Для старпёрских Роллсов это очень большой шаг вперёд.Коммерческий успех у этой модели точно будет.

Para poder publicar un comentario, debe crear una cuenta o iniciar sesión con una cuenta de redes sociales

WheelsAge.org '2005–actual