Очередная новодельная Элеонора

история продолжается...

компания Classic Recreations на днях восстала из пепла...)))

[b]а разве не нужно указывать, что тачка произведена компаниией Classic Recreations???[/b]

все-таки не Шелби же ее делает... не порядок

http://www.classic-recreations.com/

её как с нуля что ли делают? шасси там кузов и всё такое?

Шасси и кузов там - от Мустанга первого поколения.

ну понятно что не от москвича, но они эти кузова производят или на свалке находят?

Опять арабы первые, вот им везет блин... )

Либо а свалке, либо покупают "убитые" машины. Ну, а может по каталогу Year One заказывают запчасти.

нет, кузова там оригинальные - от стангов 1967-68 годов выпуска...

фактически эти старые станги переделывают в шелби ГТ-500, а потом даже вносят в регистр шелби...

оттого и цена огромная на них - от 120 до 150 тысяч баков

но так или иначе, эти авто производятся не Shelby American Inc. , а другой компанией - Classic Recreations

вот смотрим на табличку - там четко написано [b][i]Shelby GT500CR manufactured by Classic Recreations[/i][/b]

http://www.classic-recreations.com/modules/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=763&g2_serialNumber=2

То есть - легальные реплики?

ну а какие могут быть в реестре Шелби?

А моторы какие?

такие

428CJ, FE427 и BOSS429?

ну тогда это достойная машина, хоть и делают их по принципу тащка на прокащка

'67 шелби мустанг еще долго не умрет. на RM-аукционе попались континуэшн версии '67 GT500 snake 3 (т.е. обычный ГТ500) и (!!!!) '67 Exp500 convertible - все с серийниками шелби.

А еще порадовали, что есть пластиковые (целиком - двери, крылья, крыша и т.п.) копии GT500E. А отдельные фанаты делают даже целиком из жести весь кузов - даже спойлеры и воздухозаборники. Скоро наверно чугунные пойдут и из дерева...