Datos de la imagen:

  • Resolución: 3680×2456 @ 300×300 DPI 31,16×20,79cm
  • Tamaño de archivo: 3 MB
  • Añadido por: Доцент , hace 9 años
  • Estatus de la imagen: Aceptado

Todas las imágenes tienen sus propietarios.

Si cree que los usuarios del sitio cometieron un error al publicar esta imagen en esta sección, estaría bien que lo indicara en los comentarios y señalara el error.

Puede hablar de lo que quiera, y no solo de coches, en el foro.

Comentarios

Gutbrod Superior 1950-54

Производитель сельскохозяйственной техники "Гудброд" (Gutbrod) основал в 1926 г. завод по производству мотоциклов "Стандарт" (Standard) и позже начал выпускать автомобиль Standard Superior с установленным сзади двигателем, пока в 1950 г. не появился Gutbrod Superior.

Подобно многим автомобилям послевоенной эпохи он имел двухцилиндровый двухтактный двигатель и передний привод. Технологии были давно устаревшими, учитывая конструкцию передней подвески и более традиционной задней зависимой подвески сзади.

Superior в основном выпускался как двухдверное купе с дутыми передними крыльями, практически плоским ветровым стеклом и овальными передними фарами, расположенными с каждой стороны нетрадиционной хромированной решётки. Купе также имело тканую складывающуюся крышу. Компания предлагала седан и универсал вместе с очень редким спортивным родстером от Вендлер (Wendler).

После 1951 г. предложили увеличенный до 663 см3 двигатель, который придал Superior с неизменным качеством улучшенные эксплуатационные характеристики.

ДВИГАТЕЛЬ: 2 цилиндра,

рабочий объём 593 см3

МОЩНОСТЬ: 20 л.с.

РАЗГОН 0-96 КМ/Ч: -

МАКС. СКОРОСТЬ: 96 км/ч

ИЗГОТОВЛЕНО: 7726

Para poder publicar un comentario, debe crear una cuenta o iniciar sesión con una cuenta de redes sociales

WheelsAge.org '2005–actual