Звездой стенда ателье Saoutchick на Парижском автосалоне 1948 года стало купе на новейшем шасси Talbot-Lago T26 GS. Автомобиль поражал не только пышным дизайном с богатым декором, но и необычным сочетанием цветов: пастельно-зеленый с коричневыми крыльями. Потенциальные клиенты были впечатлены, и такой вариант стал самым массовым для T26 GS. Впоследствии было построено еще пять экземпляров в том же стиле, но только парижский шоу-кар (шасси 110101) имел уникальную грушевидную решетку радиатора с вертикальными прутьями, получившую название «водопад».

В январе 1950-го автомобиль выставлялся на автосалоне в Брюсселе, а в июне следующего года — на конкурсе элегантности в Булонском лесу под Парижем. Вскоре после этого он был импортирован в США, где наконец обрел покупателя. В конце 1970-х кузов был перекрашен в синий цвет с голубыми крыльями, такая схема сохраняется и сейчас. Машина четырежды участвовала в знаменитом Pebble Beach Concours d'Elegance (в 1980, 1984, 1992 и 2012 годах), последние два раза — при нынешнем владельце Питере Маллине. Она доступна для обозрения в его музее Mullin Automotive Museum в Окснарде, Калифорния.

Автор: Дмитрий Николаев специально для AutoWP.

Todas las imágenes tienen sus propietarios.

Si cree que los usuarios del sitio cometieron un error al publicar esta imagen en esta sección, estaría bien que lo indicara en los comentarios y señalara el error.

Puede hablar de lo que quiera, y no solo de coches, en el foro.