В ходе подготовки производства Pagani Zonda С12 было построено два прототипа, которые несли номера шасси 76001 и 76002. Первый из них появился в первой половине 1998 года, на нем отрабатывались конструкторские решения будущей машины. Позже в том же году его разбили в ходе сертификационного краш-теста.
Прототип на шасси 76002 также увидел свет в 1998 году, но его история — куда более насыщенная и интересная. Поначалу машина, получившая на фабрике Pagani полуофициальное имя «Prototipo 2», служила демонстрационным экземпляром: в частности, ее использовали для первой фирменной фотосессии Zonda C12 и для журналистских тест-драйвов. А с конца 1999-го «Prototipo 2» стал площадкой для испытаний узлов и агрегатов всех последующих версий модели, вплоть до лимитированной серии Zonda 760, представленной в 2012 году. Автомобиль, переживший за 12 лет множество модернизаций, фирма Pagani хранит как частичку собственной истории. Он был отреставрирован в 2015 году и с тех пор известен как Zonda La Nonna.
Автор: Вадим Добровольский (SupercarsPlanet) специально для AutoWP.
WheelsAge.org '2005–actual