Опытный образец полноприводного самосвала с доработанной кабиной серии "К4" со спальным отсеком. Колёсная формула – 6×6.2; колёсная база – 3600+1440 мм; грузоподъёмность – 19550 кг; максимальная скорость – 90 км/ч; двигатель КАМАЗ-740.735-400 (дизельный, V8, 11,76 л; 400 л.с.; Евро-4); коробка передач ZF-12AS1931
Троллейбус с автономным ходом; число мест: общее – 95; для сидения – 34+1; максимальная скорость – 70 км/ч; колесная база – 6180 мм; длина – 12400 мм; количество двигателей – 2; двигатель – электрический ZF (встроен в ступицу колеса электропортальный мост ZF AVE130-400VAC; асинхронный; мощность – 2х60 кВт); запас автономного хода до 45 км. В 2018 году был изготовлен первый опытный образец с иным дизайном кузова.
Опытный образец полноприводного автобуса КамАЗ-6250 с газовым двигателем, работающим на сжиженном природном газе. Оснащен лебёдкой. Автобус создан на базе агрегатов грузового автомобиля КамАЗ-43502. Число дверей – 2; колёсная формула – 4×4; число мест для сидения – 32; длина – 9600 мм; двигатель Weichai-WP7NG 290E51 (газовый, P6, 7,47 л; 290 л.с.; Евро-5); коробка передач автоматическая 6-ти ступенчатая Fast Gear FC6A140E; скорость – 105 км/ч. Автобус был представлен на выставке BWEXPO 2022 в Москве.
Низкопольный сочлененный автобус с газовым двигателем. Число мест: общее – 155; для сидения – 44; лина – 18725 мм; двигатель КАМАЗ-689.560-340 (газовый (сжатый природный газ), P6, 8,9 л; максимальная мощность – 340 л.с.; Евро-5); коробка передач автоматическая ZF 6АР1720B (6-ступенчатая); скорость – 80 км/ч.
WheelsAge.org '2005–actual