Троллейбус с автономным ходом; число мест: общее – 95; для сидения – 34+1; максимальная скорость – 70 км/ч; колесная база – 6180 мм; длина – 12400 мм; количество двигателей – 2; двигатель – электрический ZF (встроен в ступицу колеса электропортальный мост ZF AVE130-400VAC; асинхронный; мощность – 2х60 кВт); запас автономного хода до 45 км. В 2018 году был изготовлен первый опытный образец с иным дизайном кузова.
Пригородный автобус: число мест: общее – 86; для сидения – 36+1; колесная база – 5840 мм; длина – 12250 мм; двигатель КАМАЗ-667.510-310 ( дизельный; P6, 6700 см3; 301 л.с.; Евро-5); коробка передач автоматическая Fast Gear FC6A145R B (6 ступеней). В 2022 году изготовлен опытный образец. Серийное производство ведется с 2023 года.
Опытный образец полноприводного автобуса КамАЗ-6250 с газовым двигателем, работающим на сжиженном природном газе. Оснащен лебёдкой. Автобус создан на базе агрегатов грузового автомобиля КамАЗ-43502. Число дверей – 2; колёсная формула – 4×4; число мест для сидения – 32; длина – 9600 мм; двигатель Weichai-WP7NG 290E51 (газовый, P6, 7,47 л; 290 л.с.; Евро-5); коробка передач автоматическая 6-ти ступенчатая Fast Gear FC6A140E; скорость – 105 км/ч. Автобус был представлен на выставке BWEXPO 2022 в Москве.
Городской автобус среднего класса. Число мест: общее – 70; для сидения – 25; длина – 9020 мм; двигатель КамАЗ-445.520-210 (дизельный, Р4, 4,5 л; 210 л.с.; Евро-5).
Опытный образец изготовлен ПАО "НефАЗ".
Автобус был представлен на выставке COMTRANS 2023.
WheelsAge.org '2005–actual