Belarus-1502-01 '2008–11

Беларус-1502-01

Belarus-1502-01 '2008–11
Belarus-1502-01 '2008–11
 
 

Belarus-1502 '2011–pr.

Беларус-1502

Belarus-1502 '2011–pr.
Belarus-1502 '2011–pr.
Belarus-1502 '2011–pr.
Belarus-1502 '2011–pr.

Трактор предназначен для:

  • перемещения грунтов (с предварительным рыхлением мёрзлых и уплотнённых грунтов) в дорожном, промышленном и жилищном строительстве в агрегате с прямым отвалом с гидроперекосом и рыхлителем;
  • выполнения планировочных работ в агрегате с поворотным отвалом;
  • удаления пней в агрегате с корчевателем;
  • выполнения мелиоративных, сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными, прицепными машинами и орудиями;
  • выполнения транспортных работ.

Оснащается дизельным двигателем Д-260.1S2 (ММЗ) мощностью 158 л.с. (116 кВт).

Производитель – ОАО "Мозырский машиностроительный завод"

Belarus-3525 Tracked '05.2018

МТЗ-3525 "Беларус" на гусеничном ходу

Belarus-3525 Tracked '05.2018
Belarus-3525 Tracked '05.2018
Belarus-3525 Tracked '05.2018
Belarus-3525 Tracked '05.2018

Трактор был впервые продемонстрирован 29 мая 2018 года, в 72-й день рождения МТЗ. Оснащён гусеницами Poluzzi Track System итальянского производства.

МТЗ МСУ-2022 "Беларус" '08.2018–pr.

МТЗ МСУ-2022 "Беларус" '08.2018–pr.
МТЗ МСУ-2022 "Беларус" '08.2018–pr.
МТЗ МСУ-2022 "Беларус" '08.2018–pr.
МТЗ МСУ-2022 "Беларус" '08.2018–pr.

Машина снегоуплотнительная. Предназначена для подготовки лыжных трасс на спортивных объектах, в горнолыжных комплексах и зонах отдыха. МСУ-2022 может быть использована круглогодично на других работах (без снегоуплотнительного оборудования). Создана на основе трактора "Беларус-2022.3" с дизельным двигателем ММЗ Д-260.4S2 мощностью 212 л.с., который оснастили гусеничными модулями, 8-позиционным отвалом шириной 3630 мм и фрезой с лыжнепрокладчиками. Система нарезания лыжни – двухполосная, ширина фрезы (по финишерам) – 3200 (3820) мм. Скорости движения вперед/назад – 0-26 км/ч. Эксплуатационная масса машины – 14280 кг. Минимальное удельное давление гусениц на грунт – 0,319 кг/см².

МТЗ МСУ-108 "Беларус" Опытный '08.2018Producida una sola unidad

МТЗ МСУ-108 "Беларус" Опытный '08.2018
МТЗ МСУ-108 "Беларус" Опытный '08.2018
МТЗ МСУ-108 "Беларус" Опытный '08.2018
МТЗ МСУ-108 "Беларус" Опытный '08.2018

Машина снегоуплотнительная (ратрак). Представляет собой машину на широких гусеницах, с расположенной впереди кабиной (в которой помимо оператора с комфортом может разместиться ещё один человек), специальной площадкой и низким центром тяжести, способная работать на высокогорных склонах крутизной до 45 градусов. Предназначена для подготовки лыжных трасс на пересечённой местности. Машина оснащена 12-позиционным отвалом шириной 3320 мм спереди и фрезой с лыжнепрокладчиками позади. Система нарезания лыжни – двухполосная, ширина фрезы (по финишерам) – 3200 мм. Скорость движения вперед/назад – 0-25 км/ч.

МТЗ МСУ-108 "Беларус" '12.2019–pr.

МТЗ МСУ-108 "Беларус" '12.2019–pr.
МТЗ МСУ-108 "Беларус" '12.2019–pr.
МТЗ МСУ-108 "Беларус" '12.2019–pr.
МТЗ МСУ-108 "Беларус" '12.2019–pr.

Ратрак (машина снегоуплотнительная для подготовки лыжных трасс).

Первый экземпляр был собран 2 декабря 2019 года. Он состоял на 74 процента из компонентов белорусского производства. Все основные узлы были разработаны на МТЗ или применены белорусского производства – отвал, снегоуплотнительная фреза, рама, кабина, гусеница, ходовая система, двигатель, радиаторы, гидроцилиндры и другие, а сложные наукоёмкие гидравлические узлы применены импортные.

anteriorsiguiente

0102

WheelsAge.org '2005–actual