Monteverdi conceptos & prototipos

Monteverdi 2000 GTi '1968diseñado por FruaProducida una sola unidad

Monteverdi 2000 GTi '1968
Monteverdi 2000 GTi '1968
Monteverdi 2000 GTi '1968
Bajo el capó Monteverdi 2000 GTi '1968

Небольшое спортивное купе с дизайном Pietro Frua было представлено в 1968 году. Автомобиль был создан на агрегатах BMW, двухлитровый двигатель также был производства этой марки. Именно этот факт помешал запустить автомобиль в серийное производство, поскольку BMW увидела в данном автомобиле конкурента своим автомобилям и выступила категорически против его серийного производства.

Monteverdi High Speed 375 L Prototyp von Frua '1968Producida una sola unidad

Monteverdi High Speed 375 L Prototyp von Frua '1968
Monteverdi High Speed 375 L Prototyp von Frua '1968
Monteverdi High Speed 375 L Prototyp von Frua '1968
Monteverdi High Speed 375 L Prototyp von Frua '1968

Monteverdi Hai 450 SS '1970Producida una sola unidad

Monteverdi Hai 450 SS '1970
Monteverdi Hai 450 SS '1970
Monteverdi Hai 450 SS '1970
Panel frontal Monteverdi Hai 450 SS '1970

Monteverdi Hai 450 GTS '1973Producida una sola unidad

Monteverdi Hai 450 GTS '1973
Monteverdi Hai 450 GTS '1973
Monteverdi Hai 450 GTS '1973
Interior Monteverdi Hai 450 GTS '1973

Monteverdi Palm Beach von Fissore '1974Producida una sola unidad

Monteverdi Palm Beach von Fissore, Monteverdi High Speed 375 L von Fissore, Monteverdi High Speed 375/4 von Fissore
Monteverdi Palm Beach von Fissore '1974
 
 

Monteverdi Military 230-M von Fissore '1979Producida una sola unidad

Monteverdi Military 230-M von Fissore '1979
 
 
 

Monteverdi Military 250-Z von Fissore '1979Producida una sola unidad

 
Monteverdi Military 250-Z von Fissore '1979
 
 

←anteriorsiguiente→

0102

WheelsAge.org '2005–actual