МоАЗ-546П-Д357П '1967–73

МоАЗ-546П-Д357П '1967–73
МоАЗ-546П-Д357П '1967–73
 
 

МоАЗ-522А '1969Producida una sola unidad

МоАЗ-522А '1969
 
 
 

МоАЗ-6401-9585 '01.1971–06.1989

МоАЗ-6401-9585 '01.1971–06.1989
МоАЗ-6401-9585 '01.1971–06.1989
МоАЗ-6401-9585 '01.1971–06.1989
МоАЗ-6401-9585 '01.1971–06.1989

Самосвальный низкорамный автопоезд для работы в шахтах и тоннелях. Также предназначен для транспортных работ на строительстве мелиоративных и гидротехнических сооружений. Оборудован нейтрализатором отработавших газов.

Состоит из тягача МоАЗ-6401 и самосвальной тележки модели 9585.

МоАЗ-546П-Д357П '02.1973–06.1989

МоАЗ-546П-Д357П '02.1973–06.1989
МоАЗ-546П-Д357П '02.1973–06.1989
МоАЗ-546П-Д357П '02.1973–06.1989
МоАЗ-546П-Д357П '02.1973–06.1989

Самоходный скрепер.

МоАЗ-7411 '1974–75Producido en 2 copias

МоАЗ-7411 '1974–75
МоАЗ-7411 '1974–75
 
 

МоАЗ-7411 '1974–75Producido en 3 copias

МоАЗ-74111 '1975
МоАЗ-74111 '1975
МоАЗ-74111 '1975
МоАЗ-74111 '1975

МоАЗ-74111 '1975Producida una sola unidad

МоАЗ-74111 '1975
МоАЗ-74111 '1975
МоАЗ-74111 '1975
МоАЗ-74111 '1975

Модификацию МоАЗ-74111 сразу построили с односкатными колесами и оборудованными безбортовой платформой. Позднее переоборудовали в седельный тягач для работы с полуприцепами полной массой до 70 т., использовав для этого седельно-сцепное устройство от МАЗ-537.

anteriorsiguiente

01020304050607

WheelsAge.org '2005–actual