MG en orden cronológico

Версия Turbo была впервые показана в октябре 1988 на автосалоне в Бирмингеме.

Из 505 произведенных автомобилей 215 были окрашены в красный цвет, 149 - в зеленый, 92 - в белый и 49 - в черный.

Презентация состоялась 20 октября 1992 года на мотор-шоу в Бирмингеме. Четырехметровый родстер был укомплектован 3.9-литровым двигателем V8 компании Rover (190 л.с.).

Автомобиль стал продолжением темы MGB 1962 года и был единственной моделью фирмы в начале 1990-х годов. Первый серийный автомобиль сошел с конвейера 31 марта 1993 года, а до этого времени, начиная с июня 1991 года, был изготовлен 251 прототип и выставочный образец, а последний, 1983-й автомобиль, сошел с конвейера 22 ноября 1995 года. На смену MG RV8 с классической компоновкой пришел среднемоторный родстер MGF.