Автомобиль был построен американцем Гербертом Боуденом на базе Mercedes Simplex 60. Он был оснащен двумя двигателями Mercedes мощностью 60 л. с. каждый и проезжал милю со средней скоростью 176,5 км/ч. Из-за протестов его конкурентов, что автомобиль превысил максимальный вес в 1000 килограммов, законодательный орган по автоспорту ACF (Автомобильный клуб Франции) в то время изначально не признал лучшее время Боудена, но впоследствии изменил свое решение.
Этот инцидент заставил создать законодательный орган для США, Великобритании и Франции.
Шасси 28/50 оснащалось двигателем с рабочим объёмом 7240 см³. С 1912 года мощность увеличилась с 50 л.с. (при 1200/мин.) до 60 л.с. (при 1300/мин.). С 1913 года это отразилось на индексе модели, она получила наименование 28/60.
WheelsAge.org '2005–actual