Mercedes-Benz N 1 Pritschenwagen '1926–28

 
 
 

Mercedes-Benz Typ 8/38 PS Roadster (W02) '1926–28

 
 
 

Mercedes-Benz L 1/N 1 '1926–30

В 1926 г. в Гаггенау была запущена в производство новая гамма грузовых автомобилей, которая поначалу включала модели L 1 и низкорамные автобусные шасси N 1 грузоподъемностью 1.5 т с четырёхцилиндровым бензиновым двигателем Daimler-Benz M 14 в 45 л.с., 3-ступенчатой КПП, карданным приводом и пневматическими шинами.

С 1927 г. предлагался шестицилиндровый бензиновый двигатель Daimler-Benz M 16 в 50 л.с., для автобусов стали применяться 4-ступенчатые КПП, грузоподъёмность была увеличена до 1750 кг.

Mercedes-Benz L 1/N 1 '1926–30

В 1926 г. в Гаггенау была запущена в производство новая гамма грузовых автомобилей, которая поначалу включала модели L 1 и низкорамные автобусные шасси N 1 грузоподъемностью 1.5 т с четырёхцилиндровым бензиновым двигателем Daimler-Benz M 14 в 45 л.с., 3-ступенчатой КПП, карданным приводом и пневматическими шинами.

С 1927 г. предлагался шестицилиндровый бензиновый двигатель Daimler-Benz M 16 в 50 л.с., для автобусов стали применяться 4-ступенчатые КПП, грузоподъёмность была увеличена до 1750 кг.

Mercedes-Benz N 1 Aussichtswagen '1926–30

Mercedes-Benz N 1 Omnibus '1926–30

Mercedes-Benz N 2 Feuerwehr '1926–30

 
 
 

anterior siguiente

0001 0002 0003 0004 0005 0006 0007 0008 0009 0010 1570

WheelsAge.org '2005–actual