Лёгкий грузовой автомобиль повышенной проходимости грузоподъёмностью 1,5 т.
Первая попытка унификации транспортных средств в немецкой армии. Унифицированные автомобили выпускались на фирмах Mercedes-Benz (G3a), Büssing-NAG (G31 '1931-35) и Magirus (M206 '1934-37). Шасси 6×4, бензиновый двигатель 65 л.с., открытый кузов с брезентовым верхом. Но номенклатура запасных частей к этим машинам не совпадала, вследствие чего их военная карьера оказалась недолгой.
Автомобиль изготовлен для Парижского автосалона 1930 года. На автосалоне автомобиль увидел Махараджа Джамму и Кашмира Хари Сингх и купил его прямо с выставочного стенда. После покупки Махараджа попросил перенести руль на правую сторону, в соответствии с индийской организацией движения. Переоборудованный автомобиль выставлялся на Берлинском автосалоне 1931 года, после чего был отправлен владельцу. До 1972 года автомобиль находился в семье Сингх.
WheelsAge.org '2005–actual