Mercedes-Benz Sedán en orden cronológico

1984–88 Mercedes-Benz 190 North America (W201) '1983–88

1984–88 Mercedes-Benz 190 [North America] (W201) '1983–88
1984–88 Mercedes-Benz 190 [North America] (W201) '1983–88
 
 

Mercedes-Benz 190 D (W201) '1983–88

Mercedes-Benz 190 D (W201) '1983–88
Mercedes-Benz 190 D (W201) '1983–88
Mercedes-Benz 190 D (W201) '1983–88
Torpedo Mercedes-Benz 190 D (W201) '1983–88

Carlsson C24 (W201) '1984–????

Carlsson C24 (W201) '1984–????
 
 
 

Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 Race Car (W201) '1984 Producido en 20 copias

Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 Race Car (W201) '1984
Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 Race Car (W201) '1984
Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 Race Car (W201) '1984
Panel frontal Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 Race Car (W201) '1984

12 мая 1984 года Эрих Ваксенберг устроил "Гонку чемпионов" по поводу открытия нового гоночного кольца в Нюрбургринге. В гонке приняли участие бывшие и действующие гонщики Формулы 1, а выиграл её, тогда ещё малоизвестный гонщик, Айртон Сенна. Гонка проходила на стандартных автомобилях Mercedes-Benz 190 E 2.3-16, оборудованных клеткой безопасности.

AMG 500 SEL "Blueberry" (V 126 E 50) '1984 Producida una sola unidad

AMG 500 SEL "Blueberry" (V 126 E 50) '1984
AMG 500 SEL "Blueberry" (V 126 E 50) '1984
AMG 500 SEL "Blueberry" (V 126 E 50) '1984
Bajo el capó AMG 500 SEL "Blueberry" (V 126 E 50) '1984
Panel frontal AMG 500 SEL "Blueberry" (V 126 E 50) '1984

Brabus Mercedes-Benz 500 SEC (W126) '1984–85

Brabus Mercedes-Benz 500 SEC (W126) '1984–85
Brabus Mercedes-Benz 500 SEC (W126) '1984–85
Brabus Mercedes-Benz 500 SEL, Brabus Mercedes-Benz 500 SEC
 

Brabus Mercedes-Benz 500 SEL (V 126 E 50) '1984–85

Brabus Mercedes-Benz 500 SEL (V 126 E 50) '1984–85
Brabus Mercedes-Benz 500 SEL (V 126 E 50) '1984–85
Brabus Mercedes-Benz 500 SEL (V 126 E 50) '1984–85
Brabus Mercedes-Benz 500 SEL (V 126 E 50) '1984–85

←anterior siguiente→

001 … 026 027 028 029 030 031 032 033 034 035 … 225

WheelsAge.org '2005–actual