В 1970 году на базе O 305 была выпущена слегка удлиненная пригородная модель Standard-Überlandbus (StÜLB), замененная в 1972 году индексом O 307. С 1974 года O 305 получил более мощный двигатель и задний мост планетарной передачи, который отчетливо слышен по характерному звуку.
В 1974 году от автобуса О 307 его передняя часть с большими ветровыми стеклами также была предложена для О 305 по желанию заказчика. Этот вариант был на 15 сантиметров длиннее, чем вариант с передней частью городского автобуса (VOV I), хотя остальные размеры кузова и особенности оборудования, такие как обычные распашные двери городского автобуса или пассажирские сиденья, остались без изменения от стандартного O 305.
WheelsAge.org '2005–actual