Marussia B1 Concept (#1) '08.2008Producida una sola unidad

Marussia B1 Concept (#1) '08.2008
 
 
 

Marussia B1 Prototype (#2) '2009Producida una sola unidad

Marussia B1 Prototype (#2) '2009
Marussia B1 Prototype (#2) '2009
Marussia B1 Prototype (#2) '2009
Interior Marussia B1 Prototype (#2) '2009

Изготовлен весной 2009 года. Летом того же года его представили на авиасалоне МАКС (Международный авиационно-космический салон) в Жуковском. После чего шасси #2 часто возили по выставкам. Затем машина долгое время стояла в торговом центре возле ГУМа. После чего примерно в 2011-м ее привезли на завод, полностью разобрали, обновили и перекрасили в белый цвет, салон стал коричневым, а квадратное рулевое колесо уступило место привычному на базе каркаса от Лотуса.

Marussia B1 Prototype (#4) '2009Producida una sola unidad

Marussia B1 Prototype (#4) '2009
Marussia B1 Prototype (#4) '2009
Marussia B1 Prototype (#4) '2009
Marussia B1 Prototype (#4) '2009

Marussia B1 Prototype (#6) '2009Producida una sola unidad

Marussia B1 Prototype (#6) '2009
 
 
Interior Marussia B1 Prototype (#6) '2009

Автомобиль является собственностью Игоря Васильевича Ермилина, главного конструктора проекта B1, и находится в музее Ретро-автомобилей на Рогожском валу.

WheelsAge.org '2005–actual