MAN en orden cronológico

MAN SD 202 (бортовой номер 3679, построен в 1988 году) был переоборудован инжиниринговой компанией IAV (Ingenieurgesellschaft Auto und Verkehr). Привод имеет непрерывную мощность 2 х 120 кВт (2 х 163 л.с.), а в часы пик до 400 кВт (544 л.с.). Максимальная скорость ограничена 65 км/ч, гарантированная дальность указана как 120 километров. Автобус требует 80 кВт-ч на 100 километров при средней скорости 11 км/ч в экскурсионном режиме.

Комплект электрических деталей Elocity от IAV, сокращенно «Elcty», имеет модульную конструкцию. Аккумулятор e-Deutz имеет емкость 147 кВт-ч.

Автобус вышел на улицы Берлина для работы в испытательном режиме 13 октября 2022 года на экскурсионный маршрут 218.

• GX cab;
• Harley Davidson Black Cherry Pearl special paint colour (made under license agreement between MAN Truck & Bus and Harley Davidson);
• carbon fiber colour-coded weave mirror backings and headlight surrounds;
• colour-coded chassis infill;
• LED headlights;
• Alcoa alloy wheels;
• black LightFix lightbars and catwalk.

NJI Transports TGX 26.640 Individual Lion S is powered by the D38 in-line six-cylinder Euro 6D which develops 3,000Nm, between 900 and 1,400 rpm. Mounted behind the D38 is a MAN 12-speed TipMatic automated gearbox featuring a direct drive top gear. Linked by the propshaft is a HY-1344 lightweight hypoid rear axle.