MAN en orden cronológico

MAN 18.240 LF East Lancs Kinetic+ UK-spec (H50/29F) '07.2007 Producida una sola unidad

Низкопольный двухэтажный автобусный кузов на шасси MAN 18.240 LF, предлагаемый как вариант существующего двухэтажного кузова Olympus производства компании East Lancs. Двигатель автобуса был установлен продольно в заднем левом углу кузова, широкие одинарные шины были установлены сзади, чтобы уменьшить проникновение колесной арки в нижний этаж, а портальная ось позволила построить Kinetec+ с полом без ступенек. Первый прототип кузова Kinetec+ имел высоту 4 метра (13 футов) и был спроектирован с учетом низких требований Европейского союза, но подвергся критике. Планировалось построить еще один прототип, соответствующий спецификациям Transport for London с высотой крыши 4,3 метра (14 футов), однако он так и не был реализован.

MAN en orden cronológico

MAN 18.240 LF East Lancs Kinetic+ UK-spec (H50/29F) '07.2007 Producida una sola unidad

MAN TGS 18.360 '10.2007–????

MAN TGS 18.540 4×4 BLS '10.2007–12

MAN TGS 24.440 6×2 BLS L-Cab Tractor UK-spec '10.2007–12

MAN TGS 35.400 8×4 BB Mixer '10.2007–12

MAN TGS 41.400 Tipper '10.2007–12

MAN TGX 18.440 4×2 XXL Sattelzugmaschine '10.2007–12