В 1963 году компания Standard была приобретена Leyland Motors Limited, а в 1964 году Standard Atlas был переименован в Leyland 15 / Leyland 20 (в зависимости от мощности). В 1968 году Leyland объединился с British Motor Corporation (BMC), чтобы сформировать British Leyland Motor Corporation, и автомобиль был снят с производства.
Автобусы выпускались по заказу транспортных компаний в различных вариациях, внешне могли отличаться количеством передних фар от 2-х до 6-ти (вариант с 6-ю фарами заказала транспортная компания Newcastle CT), формой маршрутоуказателя, оформлением интерьера и другими мелкими деталями.
WheelsAge.org '2005–actual