Lancia Omnibus en orden cronológico
Lancia 3RO P2 Macchi '1941
Lancia Esatau P Bianchi & C '1953
Lancia Beta 190 con rimorchio-autobus per aeroporto carrozzato da Borsani (Z50) '1957
cabinata di Viberti
Lancia Esatau 703 '1957–70
![Lancia Esatau 703-08 Mauri [Italy] '1973–80](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/l/lancia/esatau_703-08_mauri/lancia_esatau_703-08_mauri.avif "Lancia Esatau 703-08 Mauri [Italy] '1973–80")
![Lancia Esatau 703 Viberti [Italy] '1962–64](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/l/lancia/viberti/esatau_703.08/lancia_esatau_703.08_viberti_8.avif "Lancia Esatau 703 Viberti [Italy] '1962–64")
Автобусное шасси.
Первое поколение автобуса имело индекс 703 и было произведено в период с 1960 по 1964 год. На первое поколение устанавливались кузова Viberti, Pistoiesi, Menarini и SEAC-Casaro.
Второе поколение автобуса с кузовом Mauri имело индекс 703-08 и было произведено в период с 1973 по 1980 год. Эта специальная версия четырехосного сочлененного автобуса была произведена для Милана и стала первым итальянским алюминиевым автобусом.
Lancia Esatau V81 Viberti Italy '1959
![Lancia Esatau V81 Viberti [Italy] '1959](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/l/lancia/viberti/esatau_v81/lancia_esatau_v81_viberti.avif "Lancia Esatau V81 Viberti [Italy] '1959")
Lancia Esagamma 718 SEAC Italy '1965–66Producido en 24 copias
![Lancia Esagamma 718 SEAC [Italy] '1965–66](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/l/lancia/esagamma_718_seac/lancia_esagamma_718_seac_8.avif "Lancia Esagamma 718 SEAC [Italy] '1965–66")
Кузов от итальянской компании SEAC (Società Eserci-zio Autocostruzioni Casaro).
WheelsAge.org '2005–actual