Jaguar en orden cronológico

Jaguar Mark IV Drophead Coupe '1945–49

Jaguar Mark IV Drophead Coupe '1945–49
Jaguar Mark IV Drophead Coupe '1945–49
Jaguar Mark IV Drophead Coupe '1945–49
Interior Jaguar Mark IV Drophead Coupe '1945–49

Jaguar Mark IV Saloon '1947

Jaguar Mark IV Saloon '1947
Jaguar Mark IV Saloon '1947
Jaguar Mark IV Saloon '1947
Panel frontal Jaguar Mark IV Saloon '1947

Jaguar Mark IV Saloon '1948–49

Jaguar Mark IV Saloon '1948–49
Jaguar Mark IV Saloon '1948–49
Jaguar Mark IV Saloon '1948–49
Jaguar Mark IV Saloon '1948–49

Jaguar XK120 Alloy Roadster UK-spec '1948–50Producido en 58 copias

Jaguar XK120 Alloy Roadster [UK-spec] '1948–50
Jaguar XK120 Alloy Roadster [UK-spec] '1948–50
Jaguar XK120 Alloy Roadster [UK-spec] '1948–50
Bajo el capó Jaguar XK120 Alloy Roadster [UK-spec] '1948–50
Panel frontal Jaguar XK120 Alloy Roadster [UK-spec] '1948–50

Jaguar XK120 Alloy Roadster '1948–50Producido en 184 copias

Jaguar XK120 Alloy Roadster '1948–50
Jaguar XK120 Alloy Roadster '1948–50
Jaguar XK120 Alloy Roadster '1948–50
Bajo el capó Jaguar XK120 Alloy Roadster '1948–50
Torpedo Jaguar XK120 Alloy Roadster '1948–50

Кузова для первых 242 автомобилей изготавливались вручную из лёгкого алюминия. Начиная с середины 1950 года их стали изготавливать из стали, но двери, капот и крышка багажника остались алюминиевыми.

Jaguar Mark V 2 ½ Litre Saloon '1948–51

Jaguar Mark V 2 ½ Litre Saloon '1948–51
 
 
 

Jaguar Mark V Drophead Сoupe '1948–51

Jaguar Mark V 3 ½ Litre Drophead Сoupe '01.1949–07.1951
Jaguar Mark V 3 ½ Litre Drophead Сoupe '01.1949–07.1951
Jaguar Mark V 3 ½ Litre Drophead Сoupe '01.1949–07.1951
Bajo el capó Jaguar Mark V 3 ½ Litre Drophead Сoupe '01.1949–07.1951
Panel frontal Jaguar Mark V Drophead Сoupe '1948–51

←anteriorsiguiente→

001002003004005006007008009010…171

WheelsAge.org '2005–actual