Iveco Omnibus en orden cronológico
CAM Pollicino 35P Italy '1989–94
![CAM Pollicino 35P [Italy] '1989–94](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/c/cam/iveco/pollicino_35p/cam_pollicino_35p_3.avif "CAM Pollicino 35P [Italy] '1989–94")
![CAM Pollicino 35P [Italy] '1989–94](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/c/cam/iveco/pollicino_35p/cam_pollicino_35p_014f002402b1020c.avif "CAM Pollicino 35P [Italy] '1989–94")
![CAM Pollicino 35P [Italy] '1989–94](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/c/cam/iveco/pollicino_35p/cam_pollicino_35p_9.avif "CAM Pollicino 35P [Italy] '1989–94")
CAM Pollicino TH13 '1989–94
Iveco TurboCity-U '1989–96
![Iveco TurboCity 480.10.21 De Simon [Italy] '1990–92](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/i/iveco/turbocity_480.10.21_de_simon/iveco_iveco_turbocity_480.10.21_de_simon_1.avif "Iveco TurboCity 480.10.21 De Simon [Italy] '1990–92")
Семейство автобусов, выполненных в трех различных версиях: городской (Iveco 480), пригородный (Iveco 580) и междугородный (Iveco 680). Преемник Iveco Effeuno. Двигатель FIAT 8460.21 был установлен поперек кузова сзади. Кузова для семейства TurboCity кроме Iveco производились различными итальянскими производителями, в том числе Mauri, Viberti, Portesi и De Simon, в основном для городских и пригородных версий.
WheelsAge.org '2005–actual