Урал-IVECO '1992–2009

Совместное предприятие с участием IVECO S.p.a. и Уральского автозавода было создано в 1992 году. Соглашением предусматривалась лицензионная сборка на площадях УралАЗа самосвалов IVECO 330.30 ANW. Первые капотные самосвалы российской сборки передали нефтяникам Сибири в январе 1993 года.

В апреле 1994 года к партнёрам примкнул потенциальный заказчик - РАО "Газпром". Несколько позже тройственный союз оформили в виде нового совместного предприятия - ООО "IVECO-УралАЗ" с равным долевым участием каждой из сторон. В 1997 году в Миасс из Италии перенесли линию по производству бескапотных кабин серии Р, которые планировали устанавливать на машины совместного предприятия. В результате завод расширил гамму за счёт бескапотных моделей с колёсными формулами 4×2, 6×4 и 6×6. Также с этими кабинами на площадях IVECO-УралАЗ собирали некоторые модели грузовиков Урал серии 5323 и 6361, при этом они юридически считались продукцией УралАЗа, а не IVECO-УралАЗ.

В 2009 году УралАЗ и Газпром вышли из состава соучредителей совместного предприятия, в связи с чем оно было переименовано в ООО "ИВЕКО-АМТ" (IVECO-AMT, Ltd).

Si cree que los usuarios del sitio cometieron un error al publicar esta imagen en esta sección, estaría bien que lo indicara en los comentarios y señalara el error.

Puede hablar de lo que quiera, y no solo de coches, en el foro.