Автомобили IVECO-AMT Eurocargo производятся компанией IVECO-AMT (г. Миасс) с ноября 2012 года в основном в полноприводном варианте с колёсной формулой 4×4. В меньших количествах производятся автомобили с колёсной формулой 6×6 и 4×2. Существовал опытный образец с колёсной формулой 6×4. Сборка IVECO-AMT Eurocargo проводится из комплектующих, поступающих с завода IVECO в Испании, но с доработкой, учитывающей российские условия эксплуатации (усилители и вставки в раме, улучшенное отопление кабины и др.). Автомобили оснащаются двумя типами кабин: MLC – короткая и MLL – со спальным местом. Кабины изготовляют в Миассе по полному циклу. С 2018 года автомобили производятся с рестайлинговой кабиной. Основной двигатель, устанавливаемый на IVECO-AMT Eurocargo – это 6-ти цилиндровый дизель серии IVECO «Tector» мощностью 280 л.с. В период с 2013 по 2017 годы в меньших количествах устанавливался дизель серии IVECO «Tector» мощностью 250 л.с. Шасси IVECO-AMT Eurocargo используется под установку: бортовых платформ, самосвалов, фургонов, вахтовок, пожарных надстроек, экскаваторов, коммунальных машин.
Вахтовый автобус IVECO-AMT-423900 EuroCargo (образец 2013 г. с кузовом от ООО "Автомеханический завод"), кабина MLC, на шасси IVECO-AMT EuroCargo MLC180E25W. В дальнейшем использовалось шасси IVECO-AMT EuroCargo MLC150E28W.
WheelsAge.org '2005–actual