Ikarus 280.T7-281 '1977Producida una sola unidad

Ikarus 280.T7-281 '1977
Ikarus 280.T7-281 '1977
Ikarus 280.T7-281 '1977
Ikarus 280.T7-281 '1977

Экспериментальный троллейбус с электроникой от японской компании Hitachi, 1977 год. К сожалению оказался слишком дорогим удовольствием, был сделан в единственном экземпляре. Двери 2-2-2-2.

Ikarus 280.Т3 '1978Producido en 2 copias

Ikarus 280.Т3 '1978
Ikarus 280.Т3 '1978
Ikarus 280.Т3 '1978
Ikarus 280.Т3 '1978

В 1978 году Ikarus совместно со швейцарскими компаниями BBC (Brown-Boweri & Cie AG (Баден) / Sécheron (Женева) изготовили два экспериментальных троллейбуса. Ikarus изготовил кузов на базе автобуса Ikarus-280, который был оснащен электрооборудованием BBC. Двери 2-2-2-2.

Ikarus 280.Т4 '1978Producida una sola unidad

Ikarus 280.Т4 '1978
 
 
 

В 1978 году Ikarus и Kiepe в процессе сотрудничества создали прототип троллейбуса. Ikarus изготовил кузов на базе автобуса Ikarus-280, который был оснащен электрооборудованием на заводе Kiepe в городе Дюссельдорф (Германия). Двери 2-2-2-2.

Ikarus 259.00 K3 '1979Producida una sola unidad

Ikarus 259.00 K3 '1979
Ikarus 259.00 K3 '1979
 
 

Построен на базе Ikarus 256, для бездорожья Эфиопии. Имел бак на 500 литров питьевой воды.

Ikarus 238 Prototype '1980Producida una sola unidad

Ikarus 238 Prototype '1980
 
 
 

Ikarus 280.T6 '1980Producido en 2 copias

Ikarus 280.T6 '1980
Ikarus 280.T6 '1980
Ikarus 280.T6 '1980
Ikarus 280.T6 '1980

В 1980 году было изготовлено 2 экспериментальных троллейбуса с электрооборудованием Ganz Electric Works и кузовом Ikarus 280. Один из троллейбусов после участия а нескольких международных выставках был возвращен в 1982 году на завод и был модернизирован. После модернизации он в 1984 году получил индекс T6-281 и был отправлен в город Szeged для дальнейшей эксплуатации. Двери 2-2-2-2.

Ikarus 386 K1 Prototype (380NE) '1982Producida una sola unidad

Ikarus 386 K1 Prototype (380NE) '1982
Ikarus 386 K1 Prototype (380NE) '1982
 
 

anteriorsiguiente

0102030405060708091011

WheelsAge.org '2005–actual