IFA en orden cronológico

Автоцистерна постройки фирмы VEB Feuerlöschgerätewerk Luckenwalde (ГДР). Надстройка имела деревянный каркас, обшитый стальным листом. В своё время это была уже устаревшая конструкция, от которой в Западной Европе уже отказались. В 1984 году стал происходить переход на цельнометаллические кузова TLF 16-GMK, надстройки многих автомобилей были заменены в процессе эксплуатации.

Модификация с кузовом-платформой. Боковые и задняя стенки могут одновременно откидываться и, благодаря небольшой высоте погрузочной платформы, разрешают выполнять несложную загрузку и разгрузку. Полезная масса - 2200 кг. Площадь погрузки - 3.06 м².

Модификация с закрытым кузовом объемом около 3 м³ для транспортировки легких грузов. Площадь загрузки - 4.38 м², полезная масса - 1.8 т.