Maserati A6GCS/53 2000 Spyder (#2110) '09.1955diseñado por Frua

Maserati A6GCS/53 2000 Spyder (#2110) '09.1955
Maserati A6GCS/53 2000 Spyder (#2110) '09.1955
Maserati A6GCS/53 2000 Spyder (#2110) '09.1955
Maserati A6GCS/53 2000 Spyder (#2110) '09.1955

MG EX214 by Frua '1956

MG EX214 by Frua '1956
MG EX214 by Frua '1956
 
 

Maserati A6G/54 2000 Spyder (#2190) '01.1957diseñado por FruaProducida una sola unidad

Maserati A6G/54 2000 Spyder (#2190) '01.1957
Maserati A6G/54 2000 Spyder (#2190) '01.1957
Maserati A6G/54 2000 Spyder (#2190) '01.1957
Interior Maserati A6G/54 2000 Spyder (#2190) '01.1957

Изначально данный кузов работы Пьетро Фруа был установлен на гоночное шасси Maserati A6GCS/53 #2054. Однако в августе 1956 года кузов был поврежден во время торнадо в городе Уичито-Фолс (Техас, США) и был продан отдельно от шасси. В 60-х кузов был установлен на шасси Triumph. Наконец, в 2000 году данный кузов, а также двигатель #2054 были приобретены Sam Mann, который установил кузов и двигатель на шасси Maserati A6G/54 #2190, проведя при этом полную реставрацию (ранее на данном шасси был установлен кузов от Allemanno).

Maserati 3500 GT Spyder by Frua (AM101.268) '1957Producida una sola unidad

Maserati 3500 GT Spyder by Frua (AM101.268) '1957
Maserati 3500 GT Spyder by Frua (AM101.268) '1957
Maserati 3500 GT Spyder by Frua (AM101.268) '1957
Bajo el capó Maserati 3500 GT Spyder by Frua (AM101.268) '1957
Panel frontal Maserati 3500 GT Spyder by Frua (AM101.268) '1957

AC 428 Convertible by Frua '1966–71Producido en 28 copias

AC 428 Convertible by Frua '1966–71
AC 428 Convertible by Frua '1966–71
AC 428 Convertible by Frua '1966–71
Panel frontal AC 428 Convertible by Frua '1966–71

anteriorsiguiente

0102

WheelsAge.org '2005–actual