Ford Compacto en orden cronológico

Ford Sierra RS500 Cosworth '04–09.1987 Producido en 500 copias

Из общего количества 392 экземпляра были чёрного цвета, 52 + 4 прототипа - белого, 52 - синего (Moonstone Blue). Все они были с правым расположением органов рулевого управления, поскольку изначально предназначались исключительно для рынка Великобритании.

С конвейера в г. Генк, Бельгия, автомобили были отправлены для доработки на фабрику Aston Martin Tickford около Ковентри (эта компания, несмотря на имя, не относится к знаменитому Aston Martin), на которой к этому времени уже были построены Capri с турбонаддувом. Переделки включали установку турбины Garrett T31/T04, увеличенного интеркулера, двойной топливной рампы с восемью форсунками впрыска топлива, увеличение и изменение впускных каналов, перенастройку электроники, изменения в подвеске и аэродинамическом оформлении.

Ford Compacto en orden cronológico

1988–89 Ford Festiva North America (WA) '1987–89

Ford Sierra RS Cosworth Group A Rally Car '1987–89

Ford Laser 3-door Japan (BF5PF) '03.1987–04.1989

Ford Sierra RS500 Cosworth '04–09.1987 Producido en 500 copias

Ford Fiesta "Bonus" UK-spec '07.1987–01.1989

Ford Fiesta "Scoop" France '07.1987–06.1989

1988 Ford Festiva LX North America