Dodge Viper GTS-R (#P1) '08.1995 Producida una sola unidad

 
 
 

The first Dodge Viper GTS-R, chassis #P1, was unvelied at Laguna Seca Raceway in August 1995 after five months of development. Named the "Mule", this car was a Chrysler engineering prototype and used for numerous tests. There is a version that the car raced in 1996 Daytona 24h as #97 by Canaska-Southwind but this info still needs of investigation. As of 2018, the #P1 was located in the Walter P. Chrysler Museum and looks like #97 in a white livery with blue stripes and Exxon inscription on the windshield.

1996 Dodge Viper GTS (SR II) Producido en 1166 copias

Exterior color of the '96 GTS was limited to Viper Blue. However, of the total 1166 coupes built 3 cars were actually white. All were equipped with white painted wheels.

Key facts:

  • The only model year when stripes on the Viper GTS would run through the rear license plate area.

Dodge Viper GTS Indy 500 Pace Car '1996 Producido en 4 copias

После 5-летнего перерыва Dodge Viper вернулся на пост пейс-кара Indy 500. Это была новая модель GTS. По сравнению с предшественником появились металлическая крыша и полноценные стеклянные боковые окна. Как и RT/10, Viper GTS нуждался лишь в небольшой доработке для того, чтобы выполнять функции пейс-кара. За рулем этого 450-сильного купе находился Роберт Лутц - президент Chrysler в те годы.

Xenon Dodge Neon Sport Coupe '1996–99

 
 

Hennessey Venom 650R '1996–99

1997–2000 Dodge Avenger (FJ) '1996–2000

 
 
 

anterior siguiente

01 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 48

WheelsAge.org '2005–actual